影響拌合運輸費的主要是拌合量,由于項目罐車都是租賃,前期拌合站驗收需要罐車到場,晉中市攪拌站佛山市改良土攪拌設備本項目2010年10月份罐車已經(jīng)到場,混凝土拌合站出現(xiàn)安全隱患如何解決,貴港市700噸穩(wěn)定土拌合站銅陵市商砼招遠市商品混凝土而現(xiàn)場全面開工在2011年3月份,山東省市政改造用攪拌站寧津縣攪拌站微機控制系統(tǒng)免維護的混凝土配料機,瀝青攪拌站使用時注意的事項,二灰拌和站的工作環(huán)境,批發(fā)選購二灰攪拌站,到8月份時受國家大環(huán)境影響半停工至2012年3月份,由于拌合站不能正常負荷生產(chǎn),罐車閑置造成本很大。僅拌合運輸費用部分就達70元以上,個別月份拌合運輸費上百元,黔西南州高鐵改良土廠拌站在2012年4月份復工以來生產(chǎn)正常,邵武市改良土拌合設備每月的拌合運輸費在45元左右,這樣本年度拌合運輸費成本降低至50元,但開累的費用還在66元。要想項目完工成本降低還要考剩余工程的進度加快,最便宜的瀝青拌合站廠家,漢中市攪拌葉片界首市二灰攪拌設備目前項目混凝土拌合量完成26萬方,預計最終能降低至55-57元。

在實際操作中主要管理方面是運輸費,運輸費占到拌合運輸成本的72%,莘縣水泥計量稱罐車要保證利用率,以滿足現(xiàn)場施工為主,昌邑市水泥倉有多余的租賃要退租,莘縣700噸穩(wěn)定土拌和站骨料斗企業(yè)動態(tài),荊門市公路用穩(wěn)定土拌合站要求罐車配置2名司機24小時待崗作業(yè)。另外外租機械用油管理也是難點,原先項目按照拌合方量百公里耗油單位方量耗油等指標考核罐車,實際上受運距噴射混凝土運輸不出方量等待時間長等因素影響都不科學,在司機的爭論中流產(chǎn)。后項目通過定額測定各工點的運距運輸不同混凝土的時長油耗等,制定了新的考核辦法,水穩(wěn)樓的結(jié)構(gòu)賣點,該考核辦法加權(quán)了運距擬定了噴射混凝土方量及油耗增加系數(shù)。