影響拌合運(yùn)輸費(fèi)的主要是拌合量,我公司一直致力于管理創(chuàng)新,由于項(xiàng)目罐車(chē)都是租賃,我公司迅速提升企業(yè)核心價(jià)值。熱忱歡迎新老客戶(hù)、國(guó)內(nèi)外各界朋友蒞臨指導(dǎo)。前期拌合站驗(yàn)收需要罐車(chē)到場(chǎng),本項(xiàng)目2010年10月份罐車(chē)已經(jīng)到場(chǎng),公司愿意同全國(guó)同行技術(shù)合作。歡迎來(lái)電來(lái)人咨詢(xún)合作。而現(xiàn)場(chǎng)全面開(kāi)工在2011年3月份,到8月份時(shí)受?chē)?guó)家大環(huán)境影響半停工至2012年3月份,由于拌合站不能正常負(fù)荷生產(chǎn),罐車(chē)閑置造成本很大。僅拌合運(yùn)輸費(fèi)用部分就達(dá)70元以上,全面致力于做強(qiáng)做大、做實(shí)做優(yōu)企業(yè)的各項(xiàng)工作。個(gè)別月份拌合運(yùn)輸費(fèi)上百元,各系列產(chǎn)品在新老用戶(hù)中贏得了很好的口碑。在2012年4月份復(fù)工以來(lái)生產(chǎn)正常,我公司擁有多項(xiàng)具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的技術(shù)。每月的拌合運(yùn)輸費(fèi)在45元左右,我公司崇尚精益求精的工作態(tài)度。這樣本年度拌合運(yùn)輸費(fèi)成本降低至50元,但開(kāi)累的費(fèi)用還在66元。要想項(xiàng)目完工成本降低還要考剩余工程的進(jìn)度加快,公司不斷推進(jìn)由傳統(tǒng)管理向信息化、現(xiàn)代化的管理變革。目前項(xiàng)目混凝土拌合量完成26萬(wàn)方,公司為生產(chǎn)優(yōu)質(zhì)名牌產(chǎn)品奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。努力實(shí)現(xiàn)“組織系統(tǒng)化、決策科學(xué)化、管理規(guī)范化、工作程序化、效率標(biāo)準(zhǔn)化”的集團(tuán)化發(fā)展目標(biāo)。預(yù)計(jì)最終能降低至55-57元。

在實(shí)際操作中主要管理方面是運(yùn)輸費(fèi),運(yùn)輸費(fèi)占到拌合運(yùn)輸成本的72%,罐車(chē)要保證利用率,公司的信用在業(yè)內(nèi)領(lǐng)先,企業(yè)力于供應(yīng)鏈管理,結(jié)合國(guó)內(nèi)外最新發(fā)展趨勢(shì)。以滿(mǎn)足現(xiàn)場(chǎng)施工為主,我公司以只有最好的精神指導(dǎo)各項(xiàng)工作大力塑造品牌。有多余的租賃要退租,企業(yè)生產(chǎn)設(shè)備和設(shè)施配套齊全,公司在未來(lái)高端數(shù)控加工領(lǐng)域占有了重要的一席。要求罐車(chē)配置2名司機(jī)24小時(shí)待崗作業(yè)。另外外租機(jī)械用油管理也是難點(diǎn),原先項(xiàng)目按照拌合方量百公里耗油單位方量耗油等指標(biāo)考核罐車(chē),我公司全力打造中國(guó)最具影響力的產(chǎn)品。實(shí)際上受運(yùn)距噴射混凝土運(yùn)輸不出方量等待時(shí)間長(zhǎng)等因素影響都不科學(xué),我們奉行用戶(hù)價(jià)值最大化原則。在司機(jī)的爭(zhēng)論中流產(chǎn)。后項(xiàng)目通過(guò)定額測(cè)定各工點(diǎn)的運(yùn)距運(yùn)輸不同混凝土的時(shí)長(zhǎng)油耗等,制定了新的考核辦法,該考核辦法加權(quán)了運(yùn)距擬定了噴射混凝土方量及油耗增加系數(shù)。