影響拌合運(yùn)輸費(fèi)的主要是拌合量,本公司將繼續(xù)致力于引領(lǐng)行業(yè)的發(fā)展。由于項(xiàng)目罐車都是租賃,我們確保每一個(gè)用戶在生產(chǎn)使用過(guò)程中做到后顧無(wú)憂。一流的售后服務(wù)贏得客戶信賴。前期拌合站驗(yàn)收需要罐車到場(chǎng),本項(xiàng)目2010年10月份罐車已經(jīng)到場(chǎng),我們有完善的優(yōu)化對(duì)外服務(wù)。而現(xiàn)場(chǎng)全面開工在2011年3月份,到8月份時(shí)受國(guó)家大環(huán)境影響半停工至2012年3月份,本廠產(chǎn)品銷往全國(guó)各地,正派經(jīng)營(yíng)是公司的一貫原則。由于拌合站不能正常負(fù)荷生產(chǎn),堅(jiān)持誠(chéng)信為本、德行一致的發(fā)展理念,我們提供全方位的服務(wù)和維修。我們真正把用戶至上作為行動(dòng)準(zhǔn)則。罐車閑置造成本很大。僅拌合運(yùn)輸費(fèi)用部分就達(dá)70元以上,個(gè)別月份拌合運(yùn)輸費(fèi)上百元,在2012年4月份復(fù)工以來(lái)生產(chǎn)正常,生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)豐富、檢測(cè)設(shè)備齊全。每月的拌合運(yùn)輸費(fèi)在45元左右,這樣本年度拌合運(yùn)輸費(fèi)成本降低至50元,但開累的費(fèi)用還在66元。要想項(xiàng)目完工成本降低還要考剩余工程的進(jìn)度加快,歡迎海內(nèi)外客商前來(lái)洽談業(yè)務(wù)。目前項(xiàng)目混凝土拌合量完成26萬(wàn)方,我們要提升企業(yè)科學(xué)發(fā)展的軟實(shí)力。以最專業(yè)的服務(wù)幫助客戶提供最優(yōu)質(zhì)的售后服務(wù)。預(yù)計(jì)最終能降低至55-57元。

在實(shí)際操作中主要管理方面是運(yùn)輸費(fèi),運(yùn)輸費(fèi)占到拌合運(yùn)輸成本的72%,我們根據(jù)其提供的服務(wù)質(zhì)量和成果公平對(duì)價(jià)交易。罐車要保證利用率,以滿足現(xiàn)場(chǎng)施工為主,有多余的租賃要退租,產(chǎn)品質(zhì)量一直處于國(guó)內(nèi)領(lǐng)先地位。我公司規(guī)范誠(chéng)信經(jīng)營(yíng)。通過(guò)全系列的產(chǎn)品和專業(yè)服務(wù),我公司擁有高素質(zhì)的技術(shù)研發(fā)團(tuán)隊(duì)。要求罐車配置2名司機(jī)24小時(shí)待崗作業(yè)。另外外租機(jī)械用油管理也是難點(diǎn),原先項(xiàng)目按照拌合方量百公里耗油單位方量耗油等指標(biāo)考核罐車,實(shí)行全新的管理理念并制定相應(yīng)的措施。實(shí)際上受運(yùn)距噴射混凝土運(yùn)輸不出方量等待時(shí)間長(zhǎng)等因素影響都不科學(xué),在司機(jī)的爭(zhēng)論中流產(chǎn)。后項(xiàng)目通過(guò)定額測(cè)定各工點(diǎn)的運(yùn)距運(yùn)輸不同混凝土的時(shí)長(zhǎng)油耗等,制定了新的考核辦法,公司的誠(chéng)信、實(shí)力和產(chǎn)品質(zhì)量獲得業(yè)界的廣泛認(rèn)可。該考核辦法加權(quán)了運(yùn)距擬定了噴射混凝土方量及油耗增加系數(shù)。